Børn elsker at spille forskellige spil - konstruktører, der skaber mesterværker med egne hænder. De kan især lide modellegetøj, der kan styres eksternt. Du kan selv samle disse, men det anbefales at købe en konstruktør, der kan samles i henhold til færdige instruktioner. Ellers kan du stå over for en række problemer, hvis du ikke har nogen idé om, hvordan du samler sådant legetøj.
Nødvendig
Motor, radioudstyr, gyroskop, starter, startbatteri, trinmåler, el-panel, skruetrækker, plastkasse, håndtag til kontrolpanel, bæremekanisme
Instruktioner
Trin 1
Først skal du beslutte, hvilken type motor du vil installere i din helikoptermodel. Langt den mest acceptable er elmotoren, da den kører på batterier, selvom der også er benzinmodeller. Men dem, der er glade for at modellere med erfaring. Derudover er en elektrisk helikopter lettere at løfte op i luften med et enkelt tryk på gashåndtaget. Men det skal forstås, at ikke alle motorer løfter din struktur. Derfor afhænger valget af motorkraft af de materialer, som du lavede helikopteren fra.
Trin 2
Dernæst skal du vælge typen af skroget. Det kan være en træningsversion med en åben skrog eller med skjult mekanik. Det skal forstås, at elementerne i modelens elektriske drev er fastgjort her. Hvis du vælger den første mulighed, er kontroludstyret skjult under et beskedent strømlinet cockpit. Dette er bunden af strukturen, hvortil halestykker og landingsudstyr derefter er fastgjort. Skrogmodeller med lukket mekanik er sværere at udføre, da det tilrådes at fremstille dem af tæt eller glasfiber, hvilket er urealistisk derhjemme.
Trin 3
Den største vanskelighed, men også grundlaget for den radiostyrede model, er den bærende mekanik. Det inkluderer et system til transmission af drejningsmoment, start og køling af motoren, kontrol af propelhældningen. Det er meget vanskeligt at samle dem selv, så det tilrådes at købe en hel mekanisme, hvis ikke en hel helikopter. Så for at opnå en lejemekanisme er det nødvendigt at forbinde en centrifugalkobling med gearkasser af forskellige typer - fra en-trins til to-trins med et bæltdrev for at forenkle opgaven. Gearkasser skal vælges under hensyntagen til skruens hastighed. Disse indikatorer afhænger naturligvis af motorens kraft og stabiliteten af støttemekanismesystemet, men skal svare til den samlede masse af strukturen.
Trin 4
Dernæst skal du vælge og installere motorens startsystem. Valget af sådanne afhænger af funktionerne i enhedens placering. I betragtning af at motoren ofte installeres lodret, bruges ofte følgende startsystem: drivakslen forlænges. Det slutter med en kegle og en enhed til kobling med starteren.
Trin 5
Det næste trin i helikopterens design er samlingen af halerotordrevet. Til dette er et andet trin forbundet med motoren gennem hovedgearkassen. Endvidere er et fjerndrev i form af et tandrem og et haletandhjul fastgjort til det.
Trin 6
Derefter skal du fortsætte med installationen af trinstyringssystemer. Hvis dette er et fast stigningssystem, vil du gøre hele processen meget lettere for dig selv, da designet af hovedrotorhovedet er ret simpelt. Til det kan du forbinde radioudstyr med 4-5 kanaler og nyde styringen af modellen. Samtidig vil det ikke være let at styre en sådan model, og det fungerer slet ikke at vise dine færdigheder. Der er stadig en mulighed for at etablere et kollektivt trinsystem. I dette tilfælde vil ledelsen blive forenklet.
Trin 7
Det eneste, der er tilbage, er at lukke sagen eller fastgøre delene, installere batterierne og nyde styringen af helikopteren.
