At lave en cykel fra bunden er en ret besværlig opgave. For at gøre dette skal du have færdighederne til at dreje og VVS og have adgang til et værksted udstyret med de nødvendige maskiner og værktøjer. Men det er meget muligt for enhver at samle en cykel fra færdige dele.
Er det nødvendigt
en forståelse af det komplette sæt af cykler, færdigheder i valg og samling af udstyr
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du udvikle en tegning af den cykel, der produceres. For at gøre dette er det bedre at bruge færdige tegninger, som amatører og håndværkere lægger på Internettet. Hvis du har sådanne designfærdigheder, kan du selv oprette en tegning.
Dette er en meget vigtig sag - det vil simpelthen være umuligt at cykle fremstillet i henhold til en forkert beregnet tegning. Desuden, hvis afbalanceringen beregnes forkert, vil nogle af forbindelsesknuderne blive overbelastede. Dette vil i fremtiden føre til ophobning af metaludmattelse, ødelæggelse eller revner i leddene på delene. Eller for at sige det enkelt vil cyklen falde fra hinanden i det mest uhensigtsmæssige øjeblik for dig.
Trin 2
Husk, at det ikke er muligt at fremstille hjul og en kædemekanisme med drev og drevne gear derhjemme, så du bliver alligevel nødt til at købe alle disse dele.
Når du har erhvervet en passende tegning, skal du studere den nøje. Til fremstilling af rammen kræves metalrør med forskellige diametre. Køb det relevante materiale, og fortsæt med hvert element separat. Kontroller emnerne for mangler og revner.
De fremstillede elementer er forbundet med hinanden til en enkelt helhed ved hjælp af punktsvejsning.
Trin 3
For at fremstille en gaffel har du brug for en lille pressemaskine og gassvejsning. Du kan bruge en smedje og værktøjer designet til smedning af metal.
Når rammen og gaffelen er næsten komplet, skal du bore huller til drivhjulet i rammen og hjulmonteringen i rammen og gaffelen. Hullerne skal være strengt vinkelrette på rammens længdeakse og parallelle med hinanden.
Trin 4
Derefter skal du lave en stilk med en stilk, en lædersadel med en sadelpind, pedaler. Vi fastgør alle dele til rammen, vi hænger kædemekanismen, hjulene, bremserne. Nu kan du begynde at teste.
Hvis udstyret fortsætter med værdighed, fører det ikke til siden, pedalerne roterer normalt uden yderligere anstrengelse, cyklen adskilles igen og klar til maling.
Hvis turen er ubehagelig, eller der afsløres problemer under testene, skal du finde og fjerne de mulige årsager. Vi gentager denne procedure, indtil cyklen bliver en velsmurt og velfungerende enkeltmekanisme.
Trin 5
Men hvorfor gøre dig selv så vanskelig, når det er lettere at købe færdige dele og samle den cykel, dit hjerte ønsker?
Du kan samle den lettest mulige mulighed. Vi køber en titanium eller, hvis budgettet ikke tillader det, en aluminiumsramme. Og vi hænger komponenter på det i henhold til vores egne ideer om pris og kvalitet.
Fælge, eger, dæk, dæk, excentriske, ratstamme, ratstamme, styr, hårde eller bløde gafler, bremseklodser, kabler, bremsearm og andre lige så vigtige dele - alt dette kan købes separat og uafhængigt af hinanden..
Hvorfor en sådan "konstruktør" er praktisk: når som helst kan dele, der ikke passer til dig eller er ude af drift, udskiftes med nye købt i nærmeste cykelbutik eller bestilles via Internettet.
