Invertere bliver mere og mere populære i disse dage. Dette er ikke overraskende, alle kan konvertere direkte spænding til skiftende højspænding (normalt + 12V). Invertere matcher også udgangstrinnet med lampernes indgangsimpedans og vigtigst af alt giver de beskyttelse mod overbelastning og kortslutning, hvilket sparer husholdningsapparater. De er meget praktiske i biler, da de får strøm fra 12W, og ikke alt udstyr trækker en sådan spænding, så de kom op med omformere.
Instruktioner
Trin 1
Tilslut inverteren til batteriet (ved hjælp af klemmerne og observer polariteten - rød klemme til + og sort til -). Hvis der er en forbindelse mellem køretøjets elektriske system og batteriet, er det ikke nødvendigt at afbryde det. Ved tilslutning af inverterudgange til batteriet skal der vises en lille gnist. Husk ikke at tilslutte en 12 W inverter til 24 W eller 48 W transportledninger og omvendt. Du kan heller ikke parallelisere output fra to eller flere invertere.
Trin 2
Tilslut de enheder, du har brug for, og som er klassificeret til effekt fra 200 watt, til stikkontakten.
Trin 3
Brug om nødvendigt en forlængerledning. Dens længde kan være op til 50 meter (et længere kabel er sandsynligvis ikke nødvendigt selv i en limousine).
Trin 4
Tænd for instrumentknappen. Den grønne LED skal lyse for at bekræfte, at inverteren fungerer korrekt. Det forbliver grønt, så længe batterispændingen er inden for acceptable grænser.
Trin 5
Overvej et andet vigtigt punkt, der gælder for næsten alle bilomformere. Hvis batteriets spænding under omformerens drift på belastningen falder til under 10,5 W eller 21 W / 42 W (afhængigt af strømforsyningen) og forbliver sådan i 1 minut, lukkes inverteren automatisk. Således sikres beskyttelse mod fuldstændig batteriafladning og skader.
Trin 6
Med dette niveau af batteriafladning kan du gøre 2-3 forsøg mere på at starte motoren (om sommeren), indtil den er helt afladet. Hvis batteriets landing varer mindre end et minut, lukkes inverteren ikke. Dette gør det muligt for enheder med højere startspændinger at starte igen. Et kortsigtet fald i spændingsniveauet er ikke skræmmende, fordi sulfateringen af batteripladerne på så kort tid ikke har tid til at forekomme.
