Opfindelsen af akkumulatorbatteriet (opbevaringsbatteri) gjorde det muligt hurtigt at udvikle bilindustrien. Producenter forsøger at gøre dem mere modstandsdygtige, men nogle gange løber tør for strøm. I dette tilfælde er det ikke muligt at bruge bilen. Opladere kom bilister til hjælp. De hjælper med at genoplive batteriet ved at genoprette det mistede opladningsniveau.
Instruktioner
Trin 1
Læs omhyggeligt instruktionerne til den valgte oplader og starterenhed. Vær forsigtig, når du køber billige efterligningsmærker. Deres tekniske egenskaber står ikke under kontrol. I instruktionerne skal du være opmærksom på punkterne om enhedens overensstemmelse med niveauet for elektrisk og brandsikkerhed, driftsregler, producentens detaljer (særlig opmærksomhed). Køb ikke kunsthåndværk. Opladeren skal sikre normal opladning fra start til slut. Således skal ZPU vedligeholde og automatisk ændre værdierne for strøm og spænding afhængigt af opladningsstadiet.
Trin 2
Vær opmærksom på tykkelsen på enhedens ledninger. Opladning-start, i modsætning til opladning-forstart, fungerer i to tilstande - opladning og maksimal strømoutput under starttilstand. Deres installation finder sted med en speciel vippekontakt. I modsætning til ZPP-modeller har opladnings- og startenheder henholdsvis et meget større ledningstværsnit, og deres omkostninger er højere. ZPU kan bruges til batterier fra udenlandske og indenlandske bilmodeller, men de bør kun bruges, når det indbyggede netværk er slukket, hvis det er til stede. Ellers er opladningsprocessen den samme. Vær forsigtig, der er en reel mulighed for at beskadige elektronikken, når du forbinder enheden med batteripolerne, der ikke er fjernet.
Trin 3
Tag en oplader og starter med en nuværende reserve. Det vil således ikke fungere så meget som muligt. Ellers er det muligt at oplade et batteri med større kapacitet.
Trin 4
Vælg en automatisk oplader / starter, der giver en kombineret opladning. Det har et lille antal kontrolelementer, normalt et potentiometer, hvormed du kan indstille den oprindelige ladestrøm. Dens værdi kan angives med en enhed eller lysdioder. Den første er mere nøjagtig, derfor foretrækkes, den anden er mindre nøjagtig, men billigere.
